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Lançamento do GENIUS TOP no encontro do Jeep Clube de Dois Córregos

  • Foto do escritor: Sergio Bragante
    Sergio Bragante
  • 24 de mar.
  • 1 min de leitura

No dia 20 de março, o Geninho, representante da Genius Tyres, esteve em Dois Córregos (SP), na oficina PROMUD Off-Road, participando de um encontro organizado pelo Jeep Clube de Dois Córregos.


Encontro off-road noturno em oficina com vários jipes preparados, incluindo um Jeep amarelo com pneus gigantes, enquanto participantes conversam e confraternizam ao redor de mesas com bebidas em ambiente interno iluminado.

O evento foi o cenário ideal para apresentar duas novidades de peso: o lançamento do novo GENIUS TOP e mais uma versão do já consagrado OGRO, agora na medida 43” com cravos de 50 mm - uma configuração pensada para quem exige o máximo desempenho nas trilhas mais severas.



Realizado no período noturno, o encontro reuniu em torno de 50 participantes em um ambiente típico do universo off-road: churrasco, jipes preparados e muito papo de trilha atravessando a madrugada.


Mais do que apresentar produtos, eventos como esse reforçam um dos pilares da Genius Tyres: a proximidade com a tribo 4x4. É nesse contato direto que sentimos, na prática, a aprovação dos nossos pneus, entendemos as reais demandas do mercado e fortalecemos relações construídas ao longo dos anos.



É também o momento de reencontrar clientes antigos, conhecer novos parceiros e manter viva a essência do off-road: conexão, troca de experiência e paixão pelo desafio.


Um dos pontos mais marcantes do encontro foi a presença de um cliente que acompanha a Genius Tyres há décadas - alguém que começou comprando pneus ainda com o pai do Geninho e segue até hoje confiando na marca. Uma prova clara de que, no off-road, tradição e confiança andam lado a lado.


Genius Tyres - Se fosse fácil, qualquer um chegava. Links: Pro Mud Off Road https://www.instagram.com/_pro_mud_ Jeep Clube De Dois Córregos https://www.instagram.com/jeepclube_doiscorregos


Comentários


Os pneus Genius Tyres foram projetados especificamente para uso off-road e aplicações em competições, com foco em desempenho máximo em trilhas leves, médias, pesadas, extremas e estradas rurais. Devido ao desenho agressivo da banda de rodagem e à composição voltada à tração fora de estrada, estes pneus oferecem menor aderência em superfícies asfaltadas, especialmente em piso molhado ou curvas acentuadas.

Por razões de segurança, caso seja necessário utilizá-los em vias públicas pavimentadas, recomenda-se condução em baixa velocidade e atenção redobrada. Fatores como ruído, vibração e comportamento dinâmico podem ser comprometidos, gerando desconforto mesmo com balanceamento adequado.

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